الشـحن لصومعة الغلال | وصف العمل |
طريق البر | شـكل النقل |
موانئ ازمير ومرسـين | مكان الخروج |
طهران – تبريز، إيران | مكان الوصول |
32 عدد تريلر | الحجم اللوجسـتي |
إخلاء المواد التي ارسـلت الى موانئ ازمير ومرسـين من الحاويات واجراء النقل بالترانسـيت الى سـاحات المصانع الموجودة في طهران وتبريز ومن ضمنها معاملات الشـحن للمقطورة | التفسـير |









مصنع الخرسـانة في طرابلـس | وصف العمل |
طريق البحر | شـكل النقل |
موانئ اسـطنبول – ازمير – ازميت | مكان الخروج |
موانئ مصراتة & طرابلـس، ليبيا | مكان الوصول |
55 عدد مكائن عمل 35 عدد حاوية | الحجم اللوجسـتي |
لقد تم الارسـال الى الموانئ الليبية بشـحنها على السـفن من موانئ اسـطنبول، ازمير، ازميت | التفسـير |









المباني الجاهزة في الخمـس | وصف العمل |
طريق البحر والجو | شـكل النقل |
موانئ اسـطنبول ومطار أتاتورك الجوي | مكان الخروج |
موانئ مصراتة & طرابلـس – مطار طرابلـس الجوي، ليبيا | مكان الوصول |
45 عدد حاوية | الحجم اللوجسـتي |
لقد تم الارسـال الى موانئ طرابلـس ومصراتة بشـحنها على السـفن من موانئ قمبورت ومارداس. | التفسـير |








تجديد مسـتشـفى العيون في طرابلـس | وصف العمل |
طريق البحر والجو | شـكل النقل |
موانئ اسـطنبول – ازمير – روتردام | مكان الخروج |
موانئ مصراتة & طرابلـس، ليبيا | مكان الوصول |
330 عدد حاوية | الحجم اللوجسـتي |
لقد تم الارسـال الى موانئ طرابلـس ومصراتة بشـحنها على السـفن من موانئ قمبورت، مارداس، ازمير وروتردام. | التفسـير |






مبنى الانواء الجوية في طرابلـس | وصف العمل |
طريق البحر والجو | شـكل النقل |
موانئ اسـطنبول – ازمير – هولندا – فرنسـا | مكان الخروج |
موانئ مصراتة & طرابلـس ، ليبيا | مكان الوصول |
180عدد حاوية | الحجم اللوجسـتي |
لقد تم الارسـال الى موانئ طرابلـس ومصراتة بشـحنها على السـفن من موانئ قمبورت، مارداس، لابزكي، صوياك وفوس سـور فرنسـا. | التفسـير |









مشـروع منتزه ومطعم للعامة | وصف العمل |
طريق البحر والجو | شـكل النقل |
موانئ اسـطنبول – ازمير – اسـبانيا – مصر – هولندا – بلجيكا – ايطاليا اسـبانيا – تايلاند – الأردن، كندا ومطار أتاتورك الجوي | مكان الخروج |
موانئ مصراتة & طرابلـس – مطار طرابلـس الجوي، ليبيا | مكان الوصول |
400 عدد حاوية 3 رحلة طائرة تشـارتر | الحجم اللوجسـتي |
لقد تم النقل الى مدينة طرابلس من موانئ اسطنبول وازمير ومن ضمنها معاملات اخلاء الحاويات بالترانسـيت من اسـبانيا، مصر، هولندا، بلجيكا، ايطاليا، تايلاند، الاردن، كندا ومصر. | التفسـير |












مشـروع معاجة مياه البحر | وصف العمل |
طريق البحر | شـكل النقل |
اسـطنبول | مكان الخروج |
زويتنة، بنغازي، زوارة، ليبيا | مكان الوصول |
10 عدد مكائن عمل | الحجم اللوجسـتي |
لقد تم نقل المكائن الى مواقع العمل في زويتنة، بنغازي، زوارة بليبيا وبعد ذلك تم النقل باجراء معاملات الاعادة الى اسـطنبول من موانئ طرابلـس، مصراتة، بنغازي. | التفسـير |






مبنى طب الاسـنان، الصيدلة، الهندسـة، الطب بجامعة الفاتح – طرابلـس والقسـم الداخلي. | وصف العمل |
طريق البحر | شـكل النقل |
موانئ اسـطنبول & بيغا | مكان الخروج |
موانئ & طرابلـس، ليبيا | مكان الوصول |
150 عدد حاوية 2400 طن حديد مضلع | الحجم اللوجسـتي |
لقد تم نقل عن طريق البحر من اسـطنبول وبيغا الى موانئ مصراته وطرابلـس. | التفسـير |









تجديد جامعة الفاتح في طرابلـس | وصف العمل |
طريق البحر، طريق الجو | شـكل النقل |
موانئ اسـطنبول، ازمير، البندقية، جينوفا، آنتويرب | مكان الخروج |
موانئ مصراتة & طرابلـس – مطار طرابلي الجوي، ليبيا | مكان الوصول |
400 عدد حاوية 3800 طن حديد مضلع 2400طن حصيرة فولاذية | الحجم اللوجسـتي |
لقد تم النقل من اسـطنبول ، ازمير، البندقية، جينوفا، آنتويرب عن طريق البحر والجو. | التفسـير |









الباب الرئيسـي لجامعة الفاتح – طرابلـس | وصف العمل |
طريق البحر | شـكل النقل |
موانئ اسـطنبول وازميت | مكان الخروج |
موانئ مصراتة & طرابلـس ، ليبيا | مكان الوصول |
1500 طن لوحة فولاذية 24 عدد حاوية | الحجم اللوجسـتي |
ان شـحنات الحاويات واللوحات الفولاذية التي تم نقلها من موانئ اسـطنبول وازميت وبعد اجراء معاملات الاخلاء في موانئ طرابلـس ومصراته نقلت حتى موقع العمل في طرابلـس. | التفسـير |






ارسـال 3700 م3 لوحات الخشـب المضغوط و 20.000 م2 خيام الترتيبات | وصف العمل |
طريق البحر | شـكل النقل |
موانئ بيزهو – ليان يونغيانغ – غونداو، الصين | مكان الخروج |
موانئ مصراتة & طرابلـس ، ليبيا | مكان الوصول |
150 عدد حاوية | الحجم اللوجسـتي |
تم نقل الحاويات من موانئ بيزهو – ليان يونغيانغ – غونداو، الصين الى موانئ مصراته وطرابلـس بليبيا. | التفسـير |





ارسـال 20.000 م2 نظام السـقالات و 25.500 م2 من نظام رف المخازن | وصف العمل |
طريق البحر | شـكل النقل |
موانئ اسـطنبول & ازمير | مكان الخروج |
موانئ مصراتة & طرابلـس ، ليبيا | مكان الوصول |
95 عدد حاوية | الحجم اللوجسـتي |
لقد تم نقل الحاويات من موانئ اسـطنبول و ازمير الى موانئ مصراته وطرابلـس. | التفسـير |






المجمع الرياضي لمركز التأهيل في طرابلـس | وصف العمل |
طريق البحر، طريق الجو | شـكل النقل |
موانئ اسـطنبول – ازمير – لا سـبيزيا، ايطاليا – فوس سـور مر، فرنسـا روتردام، هولندا. | مكان الخروج |
موانئ مصراتة & طرابلـس ، ليبيا | مكان الوصول |
65عدد حاوية | الحجم اللوجسـتي |
لقد تم الشـحن من موانئ اسـطنبول وازمير مع الشحن بالترانسـيت من موانئ ايطاليا، هولندا، فرنسـا، واجراء معاملات الاخلاء في موانئ طرابلـس ومصراتة. | التفسـير |






مشـروع منتزه طرابلـس | وصف العمل |
طريق البحر، طريق الجو | شـكل النقل |
موانئ اسـطنبول – ازمير – ايطاليا ومطارات أتاتورك – صبيحة غوكجن وميلانو | مكان الخروج |
موانئ مصراتة & طرابلـس – مطار طرابلـس الجوي، ليبيا | مكان الوصول |
350 عدد حاوية 3 عدد رحلة جوية تشـارتر | الحجم اللوجسـتي |
لقد تم الشـحن من موانئ اسـطنبول وازمير مع الشـحن بالترانسـيت من موانئ ايطاليا، واجراء معاملات الاخلاء في موانئ طرابلـس ومصراتة والنقل حتى موقع العمل في طرابلس. حيث تم ارسـال بعض المواد من مطاري أتاتورك وصبيحة غوكجن باسـطنبول. | التفسـير |









مشروع فندق ودار الضيافة في طرابلس | وصف العمل |
طريق البحر، طريق الجو | شـكل النقل |
موانئ اسطنبول – ازمير – مرسين – ايطاليا – اسبانيا – ايرلاندا – هولاندا – سوريا – الصين والمانيا – ومطارات أتاتورك – صبيحة غوكجن وأسن بوغة | مكان الخروج |
موانئ مصراتة & طرابلس – ليبيا | مكان الوصول |
750عدد حاوية 10 عدد رحلة جوية تشـارتر | الحجم اللوجسـتي |
لقد تم الشـحن من موانئ اسطنبول وازمير ومرسـين مع الشـحن بالترانسـيت من موانئ ايطاليا، اسـبانيا، ايرلاندا، هولاندا، سـوريا والصين واجراء معاملات الاخلاء في موانئ طرابلـس ومصراتة والخمـس والنقل حتى موقع العمل في طرابلـس. حيث تم ارسـال بعض المواد من مطاري أتاتورك وصبيحة غوكجن باسـطنبول و مطارات ايطاليا والمانيا. | التفسـير |



مشـروع مصنع أسـمنت الرجة – سـوريا | وصف العمل |
عن طريق البر | شـكل النقل |
هاتاي، اسـطنبول، أنقرة، ماردين، أورفا، أدنه، ازميت. | مكان الخروج |
حلب، الرجة، يعربية – سـوريا | مكان الوصول |
180 مقطورة 70 صومعة | الحجم اللوجسـتي |
نقل المواد خروجا من هاتاي، اسـطنبول، أنقرة، ماردين، أورفا، أدنه، لصنع الاسـمنت بالتسليم في الباب في الاماكن المعنية في سـوريا. | التفسـير |









شـحنات مصنع الخرسـانة المتنقلة سـورمان ومعداتها | وصف العمل |
عن طريق البحر | شـكل النقل |
اسطنبول | مكان الخروج |
مصراتة، ليبيا | مكان الوصول |
15 عدد حاوية 1040 م3 معدات | الحجم اللوجسـتي |
لقد تم شحن المواد على السـفينة من اسـطنبول واخلاءها في ميناء مصراتة بليبيا ونقلها حتى موقع العمل في سـورمان. | التفسـير |









مشروع فندق ودار الضيافة في طرابلـس ومنتزه طرابلـس | وصف العمل |
عن طريق البحر | شـكل النقل |
ميناء فالانسـيا، اسـبانيا – موانئ كاتانيا و باليرمو، صقلية. | مكان الخروج |
موانئ مصراتة – الخمـس – طرابلـس، ليبيا | مكان الوصول |
65 عدد حاوية ذات ثلاجة 85 عدد اوبن توب حاوية | الحجم اللوجسـتي |
لقد تم شـحن النباتات الحية والاشـجار على حاويات ذات ثلاجة واوبن توب واخلاءها في ميناء مصراتة بليبيا وتم تسـليمها الى مواقع العمل في طرابلـس . | التفسـير |


